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  　建設過境公路，所有車輛將不再穿行古城門；拆除核心景區(qū)內(nèi)的商業(yè)攤點，凈化商業(yè)氛圍；擴建長城博物館，豐富長城文化內(nèi)涵……一場大刀闊斧的景區(qū)改造工程，在八達嶺長城臨近尾聲。

　　如今，包括八達嶺長城、水關(guān)長城、殘長城、岔道古城等景區(qū)在內(nèi)的八達嶺大景區(qū)格局初具規(guī)模，長城保護進入縱深時代。

　　巍巍長城，古韻重現(xiàn)。

　　長城保護迫在眉睫

　　開發(fā)八達嶺長城景區(qū)，被當?shù)剞r(nóng)民寄予增收致富的厚望。

　　上世紀90年代，這一愿望被超額滿足：緊鄰長城的岔道村從北京有名的窮村，一躍成為全市百富村之一，裝電話、買車，岔道村農(nóng)民引領(lǐng)著延慶農(nóng)民消費新風尚。

　　但隨著景區(qū)的發(fā)展，負面作用也日益凸顯。

　　改造前的八達嶺景區(qū)，只包括“一城一路”：八達嶺長城及兩側(cè)500米以內(nèi)，加上從景區(qū)穿過的S216公路兩邊。長城上，兜售商品的小販往來穿梭；公路兩旁，簡易、零亂的商業(yè)攤點林立，選購商品的游客甚至擠到馬路中間，堵塞交通。

　　八達嶺景區(qū)之外，由村鎮(zhèn)開發(fā)的水關(guān)長城景區(qū)，承包給個人經(jīng)營后，長城被商業(yè)包圍，有的商鋪已經(jīng)搭到了長城腳下，城墻成了店鋪后墻。黑車、黑導游猖獗。

　　每到旺季，八達嶺長城景區(qū)更是一個大堵點。進出景區(qū)的主要通道S216線，雙向單車道；經(jīng)過關(guān)城城門洞時，窄到只能容納一輛車通過。加上這條路同時也是游客進出景區(qū)的唯一通道，人車混行，其亂不堪。而且，由于高速公路上禁止8噸以上重型車輛和農(nóng)用車通行，景區(qū)和城門洞成了這些車輛的必經(jīng)之路。揚塵、遺灑、噪音、尾氣等，對長城文物造成嚴重危害，甚至發(fā)生過車輛撞到城門洞的事故，造成了不可估量的文物損壞。

　　隨著旅游業(yè)的發(fā)展，客流量連年增加，八達嶺景區(qū)日漸局促，文物保護堪憂。

　　所有車輛將繞行景區(qū)

　　延慶縣提出建設八達嶺大景區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略，對東起水關(guān)長城、西至殘長城景區(qū)36平方公里內(nèi)的長城資源，進行統(tǒng)一規(guī)劃，整體保護。

　　景區(qū)先后召開了30多次專家論證會，100多位來自歷史、文物、規(guī)劃、建筑、園林、生態(tài)、林業(yè)、旅游、環(huán)境等相關(guān)領(lǐng)域的專家和學者，歷時三年，完成了八達嶺長城大景區(qū)的總體規(guī)劃。水關(guān)長城、八達嶺長城、八達嶺國家森林公園、殘長城和土邊長城、岔道古城，都進入了規(guī)劃。

　　延慶率先啟動長城保護行動，對八達嶺南7樓至16樓1245米殘段長城進行修繕加固，同時對境內(nèi)長城進行徹底的踏查測繪，并采集了大量照片、錄像、文史資料，建起一份完整的延慶縣長城檔案，為長城保護工作提供了可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　規(guī)劃先行，交通優(yōu)先。

　　2007年4月，一條置換S216線交通功能的過境線工程動工了。過境線全長7.2公里，總投資3.2億元，其中，控制性工程青龍橋隧道段已經(jīng)完工，預計將于今年年底全線開通。屆時，景區(qū)將實行封閉管理，所有車輛將不再穿行景區(qū)。為了實現(xiàn)景區(qū)內(nèi)交通單向循環(huán)的應急線工程也即將開工。

　　2007年，在建設八達嶺交通樞紐整體規(guī)劃的指導下，滾天溝、黑龍?zhí)丁⒉淼牢鞯?個停車場全部收歸景區(qū)經(jīng)營，統(tǒng)一管理。

　　曾經(jīng)人車混行的東門外、西門外停車場，如今不見車輛了，地面平坦了，視野開闊了，成了供游人閑庭信步、休憩回味的文化廣場。

　　拆除核心區(qū)商業(yè)攤點

　　2007年，延慶縣決定對景區(qū)內(nèi)的商業(yè)攤點進行大刀闊斧地拆除。

　　拆除西門外、東門外商業(yè)攤點158家，清理西平臺、南三樓、南四樓、北八樓等游覽核心區(qū)攤位8家，整頓關(guān)城攤位5個。以迎奧運為契機，特區(qū)辦用了3個月的時間，解決了過去經(jīng)年難以克服的頑疾。

　　如今走在“北門鎖鑰”外的西門外廣場，花團錦簇，綠樹成蔭，亭堂典雅，設施齊全。點綴其間的建筑小品，恰到好處地襯托出長城的巍峨雄壯。

　　與此同時，水關(guān)長城景區(qū)也開始了整治。百余家攤點全部退出景區(qū)，影響長城景觀的水關(guān)長城辦公樓、鍋爐房、辦公用房、配電室等也被拆除。一個2萬平方米的生態(tài)文化廣場取而代之。

　　在關(guān)城城墻下，一處古香古色的院落和諧地和長城融為一體。曾經(jīng)，這里是一個臨時的商業(yè)大棚，玻璃鋼的屋頂與長城極不協(xié)調(diào)，幾間破爛的房子，廁所異味沖天。2007年，景區(qū)將2100平方米的商用建筑全部拆除，按原有望京寺的建筑格局，建起了一處仿古建筑。如今，這里被用做游客服務中心。旅游咨詢、宣傳材料的發(fā)放、旅游投訴、急救、殘障人士服務、手機充電、嬰兒車服務等項目應有盡有，游客在八達嶺旅游，多了一個溫馨的家。

　　為了安排撤出的商戶，解決當?shù)剞r(nóng)民就業(yè)增收問題，特區(qū)辦將辦公區(qū)外移出景區(qū)，空出來的房子作為商鋪。一個建筑面積4萬平方米的大型商業(yè)設施“長城天地”也將開門迎客。這個地下一層地上三層的灰色建筑，像一座城堡一樣與長城融為一體，開業(yè)后可以滿足游客多層次的購物需要。

　　大景區(qū)格局形成后，到八達嶺只爬長城的游覽方式被改寫。

　　中國長城博物館改造后重張增加了250多件來自全國長城沿線出土的文物、標本，展品總數(shù)增加到920余件。館內(nèi)，新增的關(guān)溝防御體系模型、炮陣和屯軍戍邊等大場景，讓游客對長城作為軍事防御體系的歷史價值有了更直觀的了解。

　　2008年底，景區(qū)整村租賃了岔道古城所在地——岔道村，將其作為一個統(tǒng)一項目進行規(guī)劃和管理。復建后的道路兩側(cè)，城隍廟、關(guān)帝廟、清真寺、校兵場、烽火臺、官井、古槐等眾多文物古跡，和50多家“前店后廠”的古商鋪，讓這個一度衍變?yōu)槊窬拥能娛轮氐睾蜕藤Q(mào)小城，再現(xiàn)明清古韻。

　　元首墻、榮譽墻、“八達嶺長城”碑……散落各處的建筑文化小品，讓長城的韻味更久遠。

　　保衛(wèi)長城，一個全新的八達嶺大景區(qū)格局已經(jīng)形成。