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　　“林蔭大道中的大樹是城市景觀的重要組成部分，但大學(xué)路、延安一路等道路兩旁的樹木較為茂密，樹枝交錯(cuò)，影響了行車安全，我建議通過道路限高的方式，在老城區(qū)的景觀大道設(shè)立限高標(biāo)志，既保護(hù)了樹木又保證了安全。”2010年兩會(huì)上，山東青島市人大代表顧祝琴告訴記者，她將把“景觀大道應(yīng)設(shè)置限高標(biāo)志”的建議帶上人代會(huì)。 樹木茂密影響行車 顧祝琴表示，島城的大學(xué)路、八大關(guān)等區(qū)域作為城區(qū)林蔭大道聚集區(qū)，近年來出現(xiàn)了 很多諸如一些車輛高度過高，進(jìn)入后被樹木卡住“無法脫身”等尷尬現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)了大樹卡住過高車傷人的事件，釀成車損人亡的悲劇。

　　記者昨天在大學(xué)路上看到，雖然是冬天，但不少路段道路兩旁大樹的枝椏已經(jīng)成“合抱”之勢(shì)，在道路中間形成了一道“拱頂”，過路的公交車一般都盡量靠近道路中間行駛，以避免撞上車頂?shù)臉渲ΑＬ貏e是一些不熟悉路況的外地大客車，很容易被樹枝卡住。 建議在路口設(shè)立限高標(biāo)志 對(duì)于這種情況，市人大代表顧祝琴建議說，鑒于以上區(qū)域樹木相對(duì)成形，很多大樹形狀已無法改變的實(shí)際情況，在大樹聚集區(qū)的重要路段設(shè)立限高標(biāo)識(shí)牌，提醒駕駛?cè)藛T進(jìn)入以上區(qū)域車輛的高度限制，以使他們?cè)谟袟l件的前提下進(jìn)行繞行，避開以上區(qū)域。同時(shí)，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的城市綠化樹木保護(hù)意識(shí)和整個(gè)城市榮譽(yù)感、責(zé)任感知識(shí)教育，建議在駕駛員考試教材中加入相關(guān)內(nèi)容。除此之外，應(yīng)在林蔭大道密集的相關(guān)區(qū)域劃定限高禁行區(qū)，從源頭上杜絕以上情形的發(fā)生和出現(xiàn)。