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城市設(shè)計(jì)不能再犯的錯(cuò)
[日期：2009-11-24] 來(lái)源：《建造師》 作者：涇川 發(fā)表評(píng)論(0)打印
亂搶風(fēng)頭 美從來(lái)就是一種整體的和諧。今天中國(guó)的建筑卻只考慮個(gè)體如何出奇制勝—只管自己，不管別人，更不談后來(lái)人，構(gòu)成城市形體的建筑像時(shí)裝表演，各顯神通，有的甚至赤身裸體，張牙舞爪。一個(gè)地域的多個(gè)建筑很難協(xié)調(diào)成一組和諧優(yōu)美的城市交響樂(lè)。 北京金融街建筑群上演了關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的鬧劇，各唱各的調(diào)，雜亂相處，主體建筑超高68米。大多數(shù)建筑放在一起看就是洋時(shí)髦加假古董、巨無(wú)霸加變形金剛的大雜燴。 上海陸家嘴的整體形象經(jīng)過(guò)了統(tǒng)一規(guī)劃，但仍有敗筆。站在浦西望去會(huì)奇怪地看到一個(gè)建筑頂部縫隙中露出另一個(gè)建筑不同風(fēng)格頂部局部，構(gòu)圖很不完整，使以前形成以東方明珠為視覺(jué)中心的有主體有序列的空間效果被不斷削弱，如國(guó)際會(huì)議中心將東方明珠電視塔與陸家嘴高層建筑群之間必要的“休止空間”死死堵住，城市空間失去了喘息的機(jī)會(huì)，而且其“球”形的喧賓奪主也是對(duì)東方明珠景觀的破壞。 2000年2月25日，上海城市規(guī)劃展示館對(duì)公眾試展，市民們?cè)谶@進(jìn)而看到上海的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)，一個(gè)共生共榮的城市整體。但愿這不是理想中的上海在世上的惟一標(biāo)本。 永遠(yuǎn)塞車 當(dāng)北京舊城區(qū)內(nèi)房地產(chǎn)投資回報(bào)率高達(dá)110%～136％時(shí)，我們可以理解它為什么成了房地產(chǎn)商的淘金場(chǎng)，在國(guó)外這種投資回報(bào)率不超過(guò)10％。在很大程度上來(lái)講，1993年中央批復(fù)的《北京城區(qū)總體規(guī)劃》成了一紙空文。 北京建成的上萬(wàn)平米的大型商場(chǎng)有70余家，與國(guó)外大城市如巴黎（全城僅20多家）相比，超出了兩倍多，過(guò)于集中在市中心的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈以致1998年被稱為京城大商場(chǎng)的倒閉年。這片舊城區(qū)不過(guò)62平方公里，在規(guī)劃市區(qū)1078平方公里中只是一個(gè)零頭。但新建筑就是拼命往這個(gè)零頭里鉆。 不考慮城市遠(yuǎn)郊開(kāi)發(fā)，只在市中心周圍地區(qū)規(guī)劃建設(shè)，結(jié)果必然是“攤大餅”，一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)……地向外擴(kuò)展，給城市套上不少的環(huán)，環(huán)與環(huán)之間又沒(méi)有很好地流動(dòng)起來(lái)，那要窒息城市的。 首當(dāng)其沖的后果是永遠(yuǎn)塞車。廣州的士司機(jī)車上總備有一份報(bào)紙，以打發(fā)塞車時(shí)的無(wú)聊等待。他們開(kāi)玩笑說(shuō)在廣州剎車的技術(shù)要比開(kāi)車的技術(shù)好才行。中國(guó)大城市市區(qū)機(jī)動(dòng)車平均車速已從80年代的20公里左右下降到目前的15公里。 某段時(shí)間曾流傳一個(gè)順口溜：“二三六九中，全城來(lái)辦公！”抱怨機(jī)關(guān)分散在二里溝、三里河、六鋪坑、九號(hào)院和中南海5個(gè)地方，機(jī)關(guān)工作十分不便，長(zhǎng)期耗費(fèi)者時(shí)間和人力。不該穿梭偏要穿梭，塞車很大程度上得因于人為之患。 深圳市深南大道長(zhǎng)25公里，平均寬度55米，號(hào)稱中國(guó)第一觀光道，上下班高峰期還是堵得不行，因?yàn)檐嚵髁窟_(dá)到了每小時(shí)六七千輛、日人流量在百萬(wàn)以上。 汕頭市新區(qū)新建了一座立交橋，上面赫然聳立著雙向紅綠燈控制交通，看樣子地面阻塞還不夠，連應(yīng)急的空中疏通也無(wú)法自保了。 在城市中心區(qū)道路被建筑擠壓而變窄，加上人多車多，鋪路趕不上汽車上路的速度，城市功能區(qū)劃分不清的現(xiàn)狀下，我們要風(fēng)雨無(wú)阻地忍受永遠(yuǎn)塞車。 合肥自1960年代采取三葉扇形布局，是我國(guó)城市規(guī)劃中好的實(shí)例，但現(xiàn)在開(kāi)發(fā)商追求高容積率，中心老城區(qū)的容量受到過(guò)度的擠壓，若不控制也將前功盡棄。 城市規(guī)劃新布局模式—一葡萄串（以高速公路為紐帶，在老市區(qū)周圍發(fā)展多個(gè)衛(wèi)星城），目前在中國(guó)還沒(méi)有“攤大餅”那么誘人。 深圳分為“關(guān)內(nèi)”和“關(guān)外”兩部分，“關(guān)內(nèi)”是城區(qū)，一片高樓林立，堪稱“現(xiàn)代”，房?jī)r(jià)要比“關(guān)外”高出很多倍。而“關(guān)外”卻無(wú)人問(wèn)津。因?yàn)樘珌y、太臟，新城市又走到了老路上。 “假古董”當(dāng)?shù)?/STRONG> 如果沒(méi)有對(duì)文物建筑科學(xué)的復(fù)原重修，我們今天就不可能看到完整的北京明十三陵的昭陵、頤和園的是明樓、譫寧堂、居庸關(guān)的城墻城樓寺觀衙署、廣州光孝寺的鐘樓、蘇州瑞光塔、遼寧朝陽(yáng)北塔、河北趙州橋等古跡。 但是，各地仿古建筑的大興土木，不惜以破壞城市生態(tài)為代價(jià)，則是一種“假古董”盛行的惡習(xí)。過(guò)多過(guò)濫過(guò)于重復(fù)的“世界公園”、“民族園”、“老北京”、“三國(guó)城”、“水滸城”之類的東西堆砌不出真正的文化來(lái)。 在現(xiàn)代超高層建筑上加幾個(gè)古典亭子，在不倫不類的大拱券高樓上加個(gè)城門(mén)樓，在現(xiàn)代城市主干道上新建成批的大屋頂樓房，這類復(fù)古風(fēng)也是對(duì)中國(guó)建筑傳統(tǒng)的一種誤解和濫用。沒(méi)人會(huì)以為北京西客站1800噸重的大亭子是中國(guó)特色。 近年來(lái)全國(guó)彌漫著一股人造景觀熱，能容納千人以上的人造景點(diǎn)建了千處以上，僅“西游記迷宮”就蓋了40余座，卻幾乎個(gè)個(gè)“門(mén)前冷落鞍馬稀”，飽受風(fēng)吹日曬之后成為一攤一灘大型的建筑垃圾。 此外，“地獄”、“鬼城”、“XX宮”之類的假古董也成了無(wú)所不在的景觀，其命運(yùn)最終都與“西游記”無(wú)異。有的“假古董”單項(xiàng)投資就超億元，而國(guó)家每年下?lián)芙o750家重點(diǎn)文物保護(hù)單位的專項(xiàng)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)總共只有1.3億元。 蕭伯納曾說(shuō)：人類文化，一半為半受教育者所摧殘，另一半是為飽受教育者所摧殘。“假古董”對(duì)當(dāng)前城市的傷害也是如此。那些為利所驅(qū)的建筑贗品因粗制濫造大多數(shù)門(mén)庭冷落，入不敷出，損失的卻是國(guó)家的投資和土地。 跟人較勁 開(kāi)發(fā)商們建造了一大批沒(méi)有花園的“花園別墅”、密不透風(fēng)的混凝土森林的“都市廣場(chǎng)”。建市民廣場(chǎng)、種草不種樹(shù)這樣短平快的面子工程則是各地市長(zhǎng)們樂(lè)此不疲的事，因?yàn)檎?jī)?nèi)菀卓匆?jiàn)。有時(shí)建筑師也推波助瀾，大手大腳地花錢(qián)堆砌，早已沒(méi)有了“浪費(fèi)就是犯罪”的觀念。建筑的親和力蕩然無(wú)存，只令人感覺(jué)其高貴威嚴(yán)而無(wú)法接近。 公共建筑片面追求窗口的意義，造成了不顧國(guó)情、盲目攀比、追求豪華氣派的風(fēng)氣。玻璃幕墻、塑鋁板、磨光花崗石等高檔材料鋪天蓋地，進(jìn)口材料設(shè)備設(shè)施隨處可見(jiàn)。珠海機(jī)場(chǎng)航站樓甚至選用了全透明登機(jī)橋，這在發(fā)達(dá)國(guó)家也極少見(jiàn)到。在大型客站（場(chǎng)）設(shè)置過(guò)多貴賓室的現(xiàn)象也普遍存在，有的還設(shè)有豪華的總統(tǒng)套房，雖然要到一百年后才或許有總統(tǒng)級(jí)人物在此留宿一夜。 與此同時(shí)，公共場(chǎng)所并沒(méi)有做到有建筑處必有標(biāo)志、有臺(tái)階處必有坡道、有廁所處必有手紙。建筑師們忙于追求紀(jì)念碑式的建筑，卻無(wú)暇更多地關(guān)心人的實(shí)際需求。 番寓市府大廈已建成交工兩年了，建筑空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出行政機(jī)關(guān)的實(shí)際需求：平均每人400平方米，連值班員和清潔工的房間都有100多平方米；普通水龍頭也非鍍金不可，工程造價(jià)之高超乎人的想像。 私人住宅也存在一味求豪華的誤導(dǎo)，如廣東某樓盤(pán)鋪天蓋地做廣告說(shuō)“給你一個(gè)五星級(jí)的家”。國(guó)人手中有了點(diǎn)錢(qián)，裝修動(dòng)不動(dòng)就豪華型，室內(nèi)裝滿像走馬燈一樣換得快，辦公室也要拋光大理石地面、意大利家具，有的家庭在2.7米凈高的屋里還要吊高低兩層吊頂、裝嵌頂燈，使空間顯得更加局促。許多未盡其用的材料和物資就變成了建筑垃圾。 無(wú)數(shù)居住區(qū)以及商業(yè)區(qū)的建筑密度太高導(dǎo)致的極窄間距則又是一番尷尬景象。房間里面溜溜光，樓宇間距卻無(wú)法形成良好的通風(fēng)采光防火，噪聲相互干擾，造成情緒不穩(wěn)定、缺乏安全感、視野不開(kāi)闊，空間不能充分綠化，也使家庭生活的隱私不保。 看上去面光光、住進(jìn)去心慌慌，這就是沒(méi)有親和力的城市和建筑所能帶給我們的物質(zhì)和精神生活。
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