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地火——記保護文物、歷史名城專家鄭孝燮（大地之光）

　　保存一塊魚化石有什么用呢？

　　保存一個系列的兵馬俑又有什么用呢？

　　保存一個系統的敦煌石窟又有什么用呢？

　　似乎沒有用。因為它既不是一棵莊稼可以管吃，也不是一枚硬幣到手就能用。

　　但是，它可以幫助人類認識自身，認識自身的過去和現在，然后，沿著過去和現在連通的射線，你便能順利地到達遙遠的未來。

　　因此也就想起了保護文物和歷史文化名城的專家鄭孝燮，想起了他的奔走呼號。

　　鄭孝燮，高高的鼻子。也許因此，他對事物的嗅覺特別靈敏；身材高大，談話的時候，總把脖子向下彎一點，也就格外地顯出了和善。但是，為了文物和歷史文化名城的保護，他卻會據理力爭，寸土不讓。

　　不久前，山西平遙和云南麗江申報“世界文化遺產”。鄭孝燮作為國家歷史文化名城保護專家委員會副主任委員，他建議進一步考察這兩處。

　　1995年9月底，他到了麗江。

　　麗江居住著納西族。許多國家的研究者認為，納西族的東巴文是人類象形文字的活化石。可稱為納西族百科全書的東巴經，現存約2萬余冊，分別由17個國家收藏，國內尚存5000余冊。東巴音樂保存了古風，1995年，英國皇家音樂學院還特請他們去英國演奏。

　　麗江遠郊的石鼓鎮，是元朝忽必烈為統一中國，進攻大理國，渡金沙江的地方；紅軍長征北上，賀龍也是從這里渡金沙江的。

　　麗江是水鄉城市。家家臨水，順應河道，布局自然。民居頗有特色，三房一照壁，四合五天井，山墻保留木楞房風格。歷史上的政治制度也反映在建筑上。明清時期，麗江實行“改土歸流”，即，改土司為流官管理。其實是土司與流官并存，兩個政府，各有衙門，但流官掌實權。現在東城還有流官衙門城墻遺址可尋。

　　鄭孝燮停車下榻，一路尋訪。陪同的人看他偌大年紀，胸前竟挎著三個相機，再加上長鏡頭，多大分量！就搶著幫他背。

　　這一趟，他對麗江掌握了更加系統的資料。

　　同年12月，他又到了平遙。

　　中國的第一家票號產生在平遙，這是中國金融業的里程碑。過去商業往來的銀子要請鏢行押運，費事費時不安全。清朝道光四年（1824年），山西幫一個染料商，讓北京分號的人拿了信到平遙去兌現，這就是原始的匯兌。他們把這種方法發展到全國，并改行專做匯兌，建成了日升昌。又在朝鮮、日本、蒙古、俄國、南洋開了分號。清朝晚期，就連戶部的匯兌都托它辦理。后來，平遙票號發展到十幾家。平遙商人多，賺了錢都要在本鄉本土蓋房，以光宗耀祖。

　　平遙古城，明代磚城墻完整，城內街道、民居、廟宇，都保存著明清風格。南北街上建有市樓。鄭孝燮站在市樓上，俯視全城，體驗到平遙古城那純粹的山西風格和典型的黃河中游文化特色。他嘆道：像平遙這樣保存完整的漢族文化特色的明清小城，中國還沒有發現第二個！

　　跑這兩處他累得不輕，考察可不是坐跑車兜風。就是兜風，南幾千里，北幾千里，也夠要命，何況，開會、談話、調查……不過，他很高興：麗江是納西族文化，平遙是漢族文化，一南一北，各有特色，都是原汁原味，他更加堅定了：義不容辭，堅持申報。

　　值得一提的是，麗江和平遙當地做得很好，都采取了保存舊城，另辟新區的總體規劃。

　　在專門研究保護盧溝橋的會議上，鄭孝燮說道：“這橋不能再走車了！”

　　可有人說：“橋，就是走車的。”

　　他有些憤怒了：“過去是走車的，但現在不行！碗是用來吃飯的，但我們能用故宮里的金碗吃飯嗎？”

　　現在，盧溝橋頭已立上了“禁止機動車輛通行”的牌子。每當他來到盧溝橋上，總高興地笑著說：這只大金碗只能是看的，而不是用來吃飯的。他多希望全國人民都懂得“不能用金飯碗吃飯”的道理啊！

　　北京德勝門箭樓，這一明朝建筑地處十三陵風景區游覽公路的起點，也是唯一的重要對景，又是南面什剎海的借景，并與東北面的鼓樓、鐘樓遙相呼應。在周圍各條路上，它都可以從不同角度映入人們的眼簾。有人卻要拆除它，理由是“解決交通”。鄭孝燮知道后十分生氣：照此說法，巴黎的凱旋門豈不早該拆掉了嗎？他這樣思索著，立即上書陳云同志。

　　這是1979年12月4日。很快，陳云批給了谷牧副總理。

　　他又講起了80年代他遇到的事。“香港青年大陸觀光團”到了虎門炮臺的歷史遺址。講解員講解了鴉片戰爭如何引起，主戰派如何浴血犧牲，關天培為國捐軀，遺體運到廣州，林則徐開棺看別，寫了挽聯哀悼：“六載固金湯，問何時忽毀長城，孤注空教公盡瘁，雙忠同坎坦，聞異類亦欽偉節，歸魂相送面如生。”悲壯至極。陳連生將軍戰死，他的戰馬被俘到香港，英軍喂它，它不吃，直至眼沖大陸餓死。清同治年間，給這匹戰馬繪形建碑，記了這段歷史。馬尚愛國，作為中國人又該如何？香港青年聽了感動得流淚，即把團名改為“香港青年祖國觀光團”。他們說，香港的英國教科書不講這些，他們從來不知道。

　　想起這些情景，鄭孝燮心中熱浪翻滾。這證明了文物建筑與環境內在的精神力量，體現了歷史對我們的回報。

　　鄭孝燮以前是搞建筑規劃的，對于保護古建筑，自然處處想到整體問題，想到要處理好城市建設與文物保護的關系。

　　進入80年代，我國城市建設取得了突飛猛進的發展。但是，現代化不能完全從零開始。現代與歷史不是你死我活，應當有機地融于一城。

　　作為人類聚居中心的城市，是高層次的自然與人文的有機結合。歷史文化名城則是歷史積淀更多、更深的無字史書。它可以托物寄史、托物寄情。因此保護歷史文化名城，等于保護有重要價值的歷史。

　　鄭孝燮越來越把他的理論系統化。他進一步提出了“文態”的概念。生態環境是文態環境的前提。保護歷史名城古建要放大到文態環境保護。文態環境，就是以建筑規劃布局為主導，以某種建筑風格為基調，進而體現“美的秩序”。

　　美的秩序有如凝固的交響樂，夾個噪音當然不行。比如故宮旁修個18層大廈就是噪音。美的秩序講整體美，也包括傳統與現代的關系。建筑雜亂無章，體現不出一種精神，就是文態有問題。因此，名城的規劃，既要適當保護原有的格局與風貌，注重文物古跡的合理利用，又要搞好城市的現代化建設。

　　鄭孝燮80歲時，建設部部長侯捷題詞道：“德高望重，為人師表”；建設部常務副部長葉如棠題詞道：“育人華夏，松風鶴壽”。王景慧副司長代表城市規劃司寫了對聯送他：“古城保護先驅，遍踏神州，杜鵑啼血，行程何止九萬。城市規劃前輩，華夏育人，春蠶吐絲，愿君再續八旬”。

　　現在，他總覺得還有太多的事要做，總還在不停地奔波。他2／3的時間出差在外，國家級的歷史文化名城，至今他已考察了87個，足跡未到的已為數不多了。他說，保護歷史文化名城許多國家都很重視。英國有324個歷史文化名城（鎮），前蘇聯有975個歷史文化名城（鎮），美國把200年以上歷史的城市均列為歷史名城。現在我國國家級的歷史文化名城才有99個，所以，任重而道遠。

　　我總是想到《老人與海》。鄭孝燮不只是在大海里劃槳，他是在古海里鉤沉。古海里最深沉的是石油。他所鉤起的油的火焰，將把歷史和未來緊緊熔鑄，把炎黃子孫的熱血燃燒得沸騰。