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　　新華網天津１１月２７日電（記者毛振華）在鹽堿灘上開展綠化，一直是困擾港口建設的難題。天津一家科技企業研發出一套鹽堿地植被綠化綜合技術，通過系統改良土壤條件，可使其滿足植被生長需要。該技術在江蘇大豐港的實踐顯示，植被成活率高達９８％以上。

　　在沿海港口鹽堿地上實施植被綠化，過去多采用從外地取土置換的方法，但容易造成新的環境破壞。而且由于土壤本身以及運輸的成本較高，大規模的土壤置換并不可取。

　　由天津濱海新區企業海林園藝環保科技有限公司發明的“節水型鹽堿灘地物理—化學—生態綜合改良與植被構建技術”，為國內港區綠化提供了新的思路。公司董事長劉太祥介紹，這一技術的核心可概括為“排、改、防”三個字。

　　“排”，就是通過在鹽堿地上搭建渣石盲溝、沙孔群等工程，使鹽水進入市政排水系統，并把地下水位控制在１．５米左右；“改”，是在鹽水中摻拌一定量的碎秸稈、爐灰以及酸性自制改良肥料，使土壤中堿的成分改變為鹽，并隨著降雨和灌溉排出去；最后一道工序“防”，是防止已改造土壤‘返鹽’。三步下來，鹽堿土壤就能變廢為寶了。

　　這項技術在２００７年獲得國家發明專利證書后，很快便在天津濱海新區、江蘇啟東、河北曹妃甸、山東東營等地的濱海鹽土上得以實踐。

　　記者日前在江蘇大豐港采訪過程中看到，昔日寸草不生的鹽堿灘地，如今綠油油的樹木已經連成了片。

　　大豐港經濟區三產服務中心主任丁兆榮介紹，毗鄰黃海的大豐，土壤平均含鹽量在１３％，有的甚至高達１９％，一般植被難以成活。“現在我們已經引用海林的技術，實施鹽土改良面積超過３０萬平方米，種植了大雪松、大銀杏、櫸樹等植物品種９０多個，其中直徑８ｃｍ—３５ｃｍ的高大喬木１５０００多棵，長勢一直不錯，成活率達到了９８％以上。”

　　大豐市副市長陳湘珍在接受記者采訪時認為，全新的鹽堿地改造技術在保護了生態環境的同時，加快了沿海綠化速度，使大豐成為江蘇乃至全國鹽土生態農業、林業的先導示范區。