項目名稱：武漢楊春湖商務區

　　項目地址：中國武漢

　　項目面積：1,800 公頃 （4,448 英畝）

　　客戶單位：武漢市規劃研究院、武漢市自然資源和規劃局

　　服務范圍：城市規劃、城市設計、景觀建筑

　　設計單位：Sasaki

　　坐落于長江之濱，武漢是中國中部自古以來的通都大邑，享“九省通衢”之美名，今日的武漢依舊是經濟與交通重鎮，并持續開拓不斷發展。在國家政策的支持下，武漢快速增長的科技創新力量，將引領中國下一波的發展浪潮。

　　中國高速鐵路網絡的迅速鋪開，強力驅動著全國城市與區域的發展。楊春湖高鐵商務區緊鄰武漢高鐵站，城市發展與高鐵交通的耦合，正是中國高鐵舉措成功的典型案例。Sasaki 聯合奧雅納(Arup)、仲量聯行( JLL)以及武漢市規劃研究院的跨學科團隊, 共同推進高鐵商務區的規劃設計。近期，本規劃正式通過了市級決議，標志著武漢在實現商務區美好愿景的道路上，邁出了堅實且富有遠見的一步。

　　曾經位于市郊的楊春湖地區，由于武漢人口的迅速增長，人居密度迅速上升，但規劃與愿景的缺位導致區域無法承載城市的擴張需求。原有的建設占據了湖岸，這樣雖然為城市發展贏得了相應空間，但是也導致了區域內的水質惡化。與此同時，位于湖岸的大型垃圾填埋場也是重要的環境隱患。Sasaki 的團隊針對這些現狀條件，提出了五項關鍵補救策略以應對相應的環境挑戰。

　　第一項策略是結合兩港公園的建設, 對區域內水道進行系統性梳理與自然化處理。通過軟化原有的硬質渠道，設計重塑了水系內的自然過程，相關舉措包括：將水系重新連接至湖體泄洪區，調蓄雨水以減少洪澇的影響，重塑河岸生境，增加人行系統與野生動物生境的連接性等。

　　其次，規劃沿湖岸設置了一系列人造濕地，這一策略將凈化城市地表徑流，并為鳥類、兩棲類、水生及陸生生物提供多樣的棲息地。濕地中還設置了一系列棧道與小徑，并與片區內內其他慢行系統相連，創建連續的公共水岸。

　　第三項策略是在整個區域中，延伸東湖綠道系統。綠道的設置順應了場地現有水系及主要道路，其創造的城市森林提供了諸多重要功能，包括：動植物生境的營造，通過蔭蔽周邊建筑以減小能耗，以及為行人提供舒適的微氣候等。

　　第四，區域內各街區均設置有口袋公園，所有居民均可在 10 分鐘內步行到達。口袋公園滿足了居民日常休閑的需求，提供游樂場及運動場等設施，于此同時也結合了雨水花園，在收集、清潔地表徑流，補充地下水的同時，減少了城市洪澇的風險。最后一項策略，是在原有填埋場的基礎上，設置全新的中央公園。設計將曾經令人嗤之以鼻的城市創傷，轉變為休閑與生態的活力中心。以上五項策略結合，一共為商務區提供了 368 公頃全新的公共空間。這一公共空間網絡連接整個商務區，提供了多樣的景觀類型，創造了令人難忘的城市體驗。

　　由環境改進措施及景觀干預手段構成的綠網結構，將整個商務區緊緊整合其中。規劃進一步設置了全面的慢行系統網絡，創造了更加安全的，符合人尺度的步行環境，并將區域內的公園、廣場、街道空間整合其中。南北向的街道及線性公共空間，將區域內景觀連接至湖區，使市民可以更舒適地到達湖岸，并在城市中創造了視覺通廊。

　　區域采用了高密度小街區的道路網絡，并為未來的出行模式提供了相應路徑，一系列舉措構造了系統的城市設計策略。規劃精心考慮了如何保留原有的居住區，減少對現有社會網絡的破壞；與此同時提供了優化導則，在現有住區內部創造更豐富的土地利用類型。這一導則在為現有居民提供更多工作機會的同時，也為區域未來發展留有余地。規劃繪制一份以景觀環境為綱的城市藍圖，在對生態環境的積極動議中，定義了武漢發展的新世代。