記者從新一期政府公報(bào)獲悉，市住房和建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局聯(lián)合制定的《關(guān)于加強(qiáng)道路挖掘管理提升市政工程安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工水平的若干措施（試行）》，自今年11月29日起實(shí)施，將試行3年。根據(jù)新規(guī)，凡同一道路同期挖掘的工程必須統(tǒng)籌一并實(shí)施，避免反復(fù)開(kāi)挖，杜絕“拉鏈路”。

　　為加強(qiáng)道路挖掘管理，減少市政道路工程無(wú)序開(kāi)挖和施工擾民，深圳將建立由市發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸局、工業(yè)和信息化局、公安交警局等多部門(mén)和單位組成的全市市政工程建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)市政工程建設(shè)的綜合規(guī)劃等重大問(wèn)題，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，打破行業(yè)壁壘，消滅信息孤島，同心協(xié)力，共同抓好抓緊落實(shí)，共同推進(jìn)市政工程安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工水平的提升。

　　根據(jù)新規(guī)，市發(fā)展改革委、規(guī)劃和自然資源局、各區(qū)在市政工程立項(xiàng)階段應(yīng)充分利用“多規(guī)合一”平臺(tái)獲取項(xiàng)目相關(guān)信息，加強(qiáng)立項(xiàng)審查，全面統(tǒng)籌涉及道路挖掘項(xiàng)目的立項(xiàng)。在多規(guī)合一審查工程完成后，應(yīng)公示規(guī)劃建設(shè)規(guī)模、工程范圍、建設(shè)周期等相關(guān)信息，充分聽(tīng)取社會(huì)公眾意見(jiàn)。市規(guī)劃和自然資源局、交通運(yùn)輸局、公安交警局、各區(qū)應(yīng)根據(jù)深圳城市規(guī)劃，嚴(yán)格市政工程方案設(shè)計(jì)審查，初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)加強(qiáng)占道施工期間的交通疏解、交通組織設(shè)計(jì)審查。凡一次性新改建、大修城市道路項(xiàng)目的，必須按規(guī)劃要求設(shè)計(jì)，對(duì)地下管網(wǎng)及道路附屬設(shè)施提出統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)要求，應(yīng)同步考慮地下綜合管廊和多功能桿建設(shè)，做到一次建成，一步到位。

　　新規(guī)要求，市交通運(yùn)輸局、公安交警局、各區(qū)應(yīng)統(tǒng)籌編制和落實(shí)年度道路挖掘計(jì)劃和年中調(diào)整計(jì)劃。凡同一道路同期挖掘的工程必須統(tǒng)籌一并實(shí)施，避免反復(fù)開(kāi)挖，占用挖掘許可決定書(shū)由作出許可決定的機(jī)關(guān)抄送項(xiàng)目所在街道辦。市交通運(yùn)輸局、公安交警局應(yīng)統(tǒng)籌市政工程施工挖掘時(shí)序，對(duì)同一路段存在交叉施工的，必須督促建設(shè)單位協(xié)調(diào)施工時(shí)序，做到同期施工、統(tǒng)一恢復(fù)；對(duì)同一片區(qū)施工且影響市民交通出行的，必須統(tǒng)籌施工、分批挖掘。

　　交通、水務(wù)、城管、地鐵、電力、燃?xì)狻⑼ㄓ崳ㄍㄐ牛┑仁姓こ獭⒌叵鹿芫€工程的建設(shè)單位在市政工程設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)方案、綠化方案、施工方案、交通疏解方案等進(jìn)行充分的調(diào)研和論證，保證設(shè)計(jì)科學(xué)、選材合理、經(jīng)濟(jì)可行，并加強(qiáng)工程建設(shè)的組織管理，避免邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊變更。