結(jié)合“國(guó)際慢城”打造十里慢行廊道

結(jié)合“文化符號(hào)”打造肥東印象公路

結(jié)合“沿線風(fēng)景”打造近郊趣味空間

實(shí)現(xiàn)道路與人文的和諧統(tǒng)一

推動(dòng)交通和旅游的深度融合

　　項(xiàng)目名稱：店忠路（新合馬路至環(huán)巢湖大道段）改建工程景觀設(shè)計(jì)

　　項(xiàng)目位置：安徽省合肥市肥東縣

　　項(xiàng)目面積：71.5萬(wàn)㎡

　　業(yè)主單位：肥東縣交通運(yùn)輸局

　　設(shè)計(jì)單位：安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司

　　主創(chuàng)設(shè)計(jì)：馬婧

　　設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：李杰、袁娟、陳昊、丁琎、陳丹丹、張青琳

　　施工單位：一標(biāo)：安徽鑫苗園林景觀建設(shè)有限公司

　　　　　　　二標(biāo)：合肥綠葉園林工程有限責(zé)任公司 

　　項(xiàng)目經(jīng)理：一標(biāo)：王華

　　　　　　　二標(biāo)：孔祥明

　　項(xiàng)目時(shí)間：2016.01.01-2016.08.08

　　項(xiàng)目概況

　　店忠路（新合馬路至環(huán)湖大道段）改建工程建設(shè)里程約13.4公里。設(shè)計(jì)范圍包括道路綠化帶、道路中線兩側(cè)共約95米綠線內(nèi)共計(jì)約715000平方米景觀設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包含整體文化理念策劃、雕塑小品設(shè)計(jì)、硬質(zhì)景觀節(jié)點(diǎn)等的方案及施工圖設(shè)計(jì)。項(xiàng)目于2016年8月完成全部設(shè)計(jì)內(nèi)容，并于2017年6月完成綠道部分施工，目前正在進(jìn)行附屬設(shè)施（智能站臺(tái)、景觀雕塑小品）完善工作。

▲總平面圖

　　設(shè)計(jì)理念

　　店忠路（新合馬路至環(huán)湖大道段）改建工程是促進(jìn)環(huán)巢湖旅游開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的重要走廊。項(xiàng)目以“融合·印象·衍生”作為設(shè)計(jì)主題，汲取肥東當(dāng)?shù)氐陌幕⑺挝幕约肮沛?zhèn)文化元素，通過(guò)道路景觀內(nèi)外諸要素?cái)?shù)量、質(zhì)量及其結(jié)構(gòu)關(guān)系的調(diào)整與組織,使得人們?cè)诓煌俣鹊耐ㄐ邢到y(tǒng)中的審美和使用體驗(yàn)?zāi)軌蛳嗷ゼぐl(fā)并得到升華，從而形成深刻的道路景觀印象。項(xiàng)目秉持“生態(tài)、環(huán)保、景觀、旅游路”的設(shè)計(jì)理念，打造一體化的道路景觀提升工程，把沿線旅游資源串聯(lián)起來(lái)，增設(shè)多處旅游觀光點(diǎn)。通過(guò)拓展道路的景觀功能，并將其與旅游休閑有機(jī)結(jié)合，給游客更多休閑放松的空間。讓其在發(fā)揮交通運(yùn)輸功能之余，也成為可觀可游的風(fēng)景，實(shí)現(xiàn)了道路與人文景觀、自然景觀的和諧統(tǒng)一，進(jìn)而更好地推進(jìn)全域旅游建設(shè)，推動(dòng)了新形勢(shì)下交通運(yùn)輸業(yè)和旅游業(yè)深度融合。

▲綠道效果圖

▲綠道效果圖

　　融合:結(jié)合“國(guó)際慢城”及城市綠道系統(tǒng)提出十里廊道，打造慢行道系統(tǒng)。

　　印象：道路以肥東具有代表性的文化進(jìn)行符號(hào)化形象化，讓經(jīng)過(guò)這條路的人們?cè)谀X海里留下對(duì)肥東的一個(gè)印象：包公故里、環(huán)湖古鎮(zhèn)（長(zhǎng)臨河）、渡江戰(zhàn)役總前委舊址、馬拉松運(yùn)動(dòng)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園、移民文化、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、生態(tài)農(nóng)業(yè)……

　　衍生：結(jié)合道路沿線藕塘、葡糖園、櫻桃園、草莓園、蔬菜大棚、農(nóng)田、水系、集鎮(zhèn)和村莊。打造城市近郊的趣味空間，衍生帶動(dòng)農(nóng)業(yè)旅游發(fā)展。

　　設(shè)計(jì)思路

　　一、道路沿線現(xiàn)狀資源的梳理

　　1、合理布置農(nóng)耕文化、馬拉松文化雕塑、長(zhǎng)臨河文化雕塑、沿線村落標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等。

　　2、植物群落的營(yíng)造，營(yíng)造植物的色彩性，點(diǎn)線面的營(yíng)造。

　　3、沿線村容村貌的整治。

　　4、農(nóng)事體驗(yàn)的梳理布點(diǎn)（插秧、耕作、捕魚(yú)等）。

　　景觀結(jié)構(gòu)：

　　一帶、兩核、五區(qū)、六橋、多點(diǎn)。

　　一帶為：店忠路綠色、休閑、旅游觀光帶（含道路兩側(cè)慢行道系統(tǒng)）。

　　兩核為：撮鎮(zhèn)、長(zhǎng)臨河兩大核心服務(wù)區(qū)。

　　五區(qū)為：仙臨現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、水上觀光體驗(yàn)區(qū)、農(nóng)業(yè)觀光采摘體驗(yàn)區(qū)、農(nóng)耕文化觀光體驗(yàn)區(qū)、田園生態(tài)居住區(qū)。

　　六橋?yàn)椋和鯓?、仙井河中?、灣秦河中橋、扁擔(dān)河中橋、沙河中橋、長(zhǎng)臨河中橋。

　　多點(diǎn)為：結(jié)合功能和業(yè)態(tài)的旅游節(jié)點(diǎn)。

　　二、沿線配套設(shè)施的建設(shè)

　　1、結(jié)合道路沿線的綠帶設(shè)置相關(guān)配套設(shè)施（標(biāo)志牌、停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間等）。

　　2、結(jié)合沿線村莊設(shè)置餐飲住宿。

　　3、結(jié)合沿線資源設(shè)置慢行系統(tǒng)。

▲綠道效果圖

　　三、細(xì)節(jié)的控制

　　1.加強(qiáng)沿線如標(biāo)志標(biāo)牌、停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間等配套設(shè)施建設(shè)，為整個(gè)道路的慢行系統(tǒng)建設(shè)預(yù)留空間。

　　2.注重地域文化的展示與再現(xiàn)，尤其是農(nóng)耕文化、馬拉松文化、長(zhǎng)臨河古鎮(zhèn)文化。

　　3.注重沿線景觀節(jié)點(diǎn)的打造，不同的節(jié)點(diǎn)結(jié)合周邊地域現(xiàn)狀，展示不同的風(fēng)格特色。

　　4.加強(qiáng)沿線綠化整體色彩變化和打造，注重點(diǎn)、線、面的結(jié)合，形成區(qū)段色彩風(fēng)格展示。

　　5.注重智能旅游體系的打造，將附屬設(shè)施融入智能設(shè)計(jì)，將店忠路打造成為具有未來(lái)發(fā)展方向的智能旅游大道。

　　6.細(xì)化對(duì)沿線村莊風(fēng)貌的整治，注意協(xié)調(diào)可利用征地范圍和與長(zhǎng)臨河旅游規(guī)劃的銜接。

　　7.對(duì)有景觀文化的自然村落——在入村路口設(shè)置標(biāo)識(shí)。

　　設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　一、旅游公路景觀提升設(shè)計(jì)。

　?、賰蓚?cè)設(shè)置多功能車道與主線伴行，保留原有現(xiàn)狀水系，并將其合理利用為濕地景觀。

　　②紅線外增設(shè)25米綠帶（內(nèi)設(shè)3米慢行系統(tǒng)）。

　?、蹖⒌胤轿幕c道路景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合，沿線設(shè)置多處公共藝術(shù)雕塑，并將文化元素符號(hào)融入道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)中，使道路生態(tài)環(huán)境和人文景觀和諧共生。

▲路行水間節(jié)點(diǎn)效果圖

　　二、慢行系統(tǒng)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用。

　　①兩側(cè)綠道慢行系統(tǒng)采用透水混凝土路面結(jié)構(gòu)層，是促進(jìn)水循環(huán)、維護(hù)生態(tài)平衡、緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料

　?、诓捎眯滦鸵构獠牧线M(jìn)行慢行系統(tǒng)路面景觀節(jié)點(diǎn)及標(biāo)線設(shè)計(jì)，該材料白天吸收太陽(yáng)光，夜間可持續(xù)發(fā)光8-10小時(shí)（強(qiáng)光1-2小時(shí)），可達(dá)到綠色、低碳、節(jié)能減排的目的。

▲夜光路面實(shí)景圖

　　三、智能附屬設(shè)施設(shè)施設(shè)計(jì)與應(yīng)用。

　?、僦骶€wifi路燈設(shè)計(jì)。全線主線路燈內(nèi)部安裝WiFi設(shè)備，游客可以登陸無(wú)線網(wǎng)實(shí)時(shí)查詢路況、景點(diǎn)、停車場(chǎng)容量等訊息，并與沿線智能公交站臺(tái)系統(tǒng)及驛站多功能智慧路燈相配合，完成大數(shù)據(jù)收集及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“智能旅游”。該項(xiàng)創(chuàng)新已獲得實(shí)用新型專利。

▲實(shí)景圖

　　②驛站智慧路燈設(shè)計(jì)，具備充電樁、緊急呼叫、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、傳感器、智能照明等功能。以提升照明的舒適化、人性化與智能化為出發(fā)點(diǎn)，與主線無(wú)線路燈以點(diǎn)、面結(jié)合的運(yùn)行方式，能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合道路運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)，成為未來(lái)智慧道路、智慧城市的重要載體和終端系統(tǒng)。

　?、壑悄芑徽九_(tái)設(shè)計(jì)，具備充電、報(bào)警、微型圖書(shū)館、互動(dòng)查詢、充值、無(wú)障礙語(yǔ)音播報(bào)等功能。可提供公交線路走向、車輛實(shí)時(shí)位置、車輛到站時(shí)間及車輛擁擠度等信息，為往來(lái)游客提供個(gè)性化公交服務(wù)。

▲賢之門(mén)---起點(diǎn)門(mén)戶節(jié)點(diǎn)效果圖

▲濱之光---終點(diǎn)門(mén)戶節(jié)點(diǎn)效果圖

▲繁華大道交口效果圖（日景）

▲繁華大道交口效果圖（夜景）

▲廬州大鼓效果圖

▲櫻桃園節(jié)點(diǎn)效果圖

▲長(zhǎng)臨有驛節(jié)點(diǎn)效果圖

▲兩湖相伴節(jié)點(diǎn)效果圖

▲橋頭雕塑節(jié)點(diǎn)效果圖

▲鳥(niǎo)瞰圖

▲鳥(niǎo)瞰圖

▲鳥(niǎo)瞰圖

▲實(shí)景圖

▲實(shí)景圖

▲實(shí)景圖