公園到處有這種拱橋，不便于輪椅通行。

寸步難行的公園。

　　小區(qū)里的道路，一大片鋪磚的路面中，突然出現(xiàn)幾塊非防滑的地磚；城市人行道上出現(xiàn)了水泥墩；暴雨天的水浸街頭，你可能會不小心滑倒。城市中的一些危險(xiǎn)“陷阱”，近日因?yàn)橐黄葜v引發(fā)社會關(guān)注：為什么城市很多設(shè)計(jì)變得“與人為敵”？北京大學(xué)建筑與景觀設(shè)計(jì)學(xué)院的副教授李迪華認(rèn)為，符合“規(guī)范”的城市仍然充滿危險(xiǎn)，因?yàn)樵诮ㄔO(shè)過程中，大家都把規(guī)范當(dāng)成最高標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為只要滿足規(guī)范的基本要求就沒有問題了。“但很顯然，一個(gè)安全、友好的城市，規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是城市建設(shè)的最低要求，或者說今天的城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范太低了。”

　　小區(qū)的臺階邊緣像一把鋒利的刀

　　廣州市民陳先生是位4歲孩子的父親。對于生活中的“陷阱”，他一直對一個(gè)細(xì)節(jié)印象深刻。“那時(shí)小孩1歲多，剛學(xué)會走路兩個(gè)月。”陳先生回憶，孩子在小區(qū)里爬臺階的時(shí)候，不小心摔倒了，額頭都被磕破了，“當(dāng)時(shí)就送去了醫(yī)院，做了縫針。”陳先生覺得小區(qū)里公共區(qū)域的臺階邊緣像是一把鋒利的刀，“開發(fā)商在施工的時(shí)候，其實(shí)可以選擇更好的，尤其是對小孩、老人更友好的設(shè)計(jì)。”

　　劉女士已經(jīng)懷孕八個(gè)多月，每次出地鐵的時(shí)候，都要爬60多級的臺階。劉女士看到很多推嬰兒車的媽媽，每次上下樓梯，都是要抱著小孩，再拿著嬰兒車。她認(rèn)為地鐵公司在設(shè)計(jì)出入口的時(shí)候，可以設(shè)計(jì)上下兩條扶梯，“尤其是出入口要走好幾層。”

　　在校大學(xué)生陳小姐每次回家都要拎著行李箱在天平架公交樞紐站換乘，“每次我經(jīng)過那，電梯口都擺著一個(gè)牌子，寫著‘暫停使用’，差不多有三四年了”。

　　殘疾人坡道殘缺　公園座椅不遮陽

　　對于城市設(shè)計(jì)中的問題，廣州大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副院長趙陽表示，殘疾人坡道殘缺、公園座椅缺乏遮陽設(shè)備等不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)原因是多方面的，現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員的修養(yǎng)需要提升，對管理者、設(shè)計(jì)部門、施工部門來說要花更多時(shí)間去推敲和實(shí)施，急工出不了細(xì)活，需要時(shí)間慢慢減少問題。

　　對話

　　政府已走在市民訴求的前面，很多人卻不去主張權(quán)利

　　李迪華在演講中提到中國人太善良了，但是“他們的善良為什么沒有換來安全、舒適與方便”？他反復(fù)表示“善良要帶一點(diǎn)鋒芒，不然就等于零”。為什么我們身邊有這么多“陷阱”？好的城市應(yīng)該是什么樣子的？

　　人，才是城市的主人，這是過去所忽視的

　　南都：什么是一個(gè)好的城市？

　　李迪華：一個(gè)好的城市要求并不高，首先一定要知道城市的主人是誰，人，才是城市的主人，這是我們過去所忽視的。過去都是為車、綠地設(shè)計(jì)城市，缺少對人的關(guān)心。其次，人到底需要什么？按照馬斯洛的需求層次論，安全是最基本的需求，城市必須保證人的安全，然后人是精神動物，需要愉悅、輕松的精神和想象力，這是對城市建設(shè)更高層次的要求。

　　今天中國人不理解城市，城市首先是人口高度密集的土地利用區(qū)。在這種條件下如何滿足人的需求？讓人尤其是步行的人感覺到舒適方便，而不是為了一部分人而犧牲另一部分人的利益。現(xiàn)在基本所有城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)都是以車為導(dǎo)向，犧牲了行人的利益，忽視了行人的需要，造成了交通的堵塞。

　　而后城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)都要有“滿足所有人的利益”這個(gè)設(shè)計(jì)思想，所以好的城市應(yīng)該是窄馬路、高密度路網(wǎng)、小街區(qū)、以步行和公交作為交通主體、方便機(jī)動車和非機(jī)動車使用。城市服務(wù)的“人”是個(gè)體的自然人，人是很多樣的，有的人體格強(qiáng)壯、有的人虛弱；有的人行動靈活、有的人遲緩；有的人反應(yīng)敏感、有的人遲鈍；有的人擅長步行、有的人需要借助輔助工具，人是千差萬別的，因此要想方設(shè)法把細(xì)節(jié)做得周到，努力讓人感覺到安全、舒適輕松。

　　危險(xiǎn)的地方，基本上是合乎“標(biāo)準(zhǔn)”的

　　南都：為什么會有那么多您提到的違背常識的設(shè)計(jì)落地？

　　李迪華：我們的城市為什么這么簡單粗暴？總體來說是因?yàn)榻裉斓娜瞬蛔非蠹?xì)節(jié)，可以忍受粗暴、不安全的人居環(huán)境，沒有改變的動力。

　　城市管理?xiàng)l狀分割，部門利益固化，市民利益得不到尊重。我們現(xiàn)在有綠地、市政、基礎(chǔ)設(shè)施等城市管理部門，每一個(gè)部門都在城市街道上去做想做的事情，唯獨(dú)行人在這個(gè)過程中沒有發(fā)言權(quán)。

　　今天城市建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)太低了。一個(gè)簡單理解的城市都是經(jīng)過設(shè)計(jì)、有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的，因此你看到的存在或潛在危險(xiǎn)的地方，基本上是合乎標(biāo)準(zhǔn)的。但是為什么符合規(guī)范的城市仍然充滿危險(xiǎn)？因?yàn)樵诮ㄔO(shè)過程中，大家都把規(guī)范當(dāng)成最高標(biāo)準(zhǔn)。但很顯然，一個(gè)安全、友好的城市，規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是城市建設(shè)的最低要求，是底線。

　　城市設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上往往是割裂的

　　南都：生活中，要關(guān)注哪些細(xì)節(jié)？

　　李迪華：我在研究生院開了一門體驗(yàn)課，和學(xué)生一起租上輪椅、嬰兒車、拐杖，走到大街小巷去體驗(yàn)，他們回來的感受就是：原來我們的城市有這么多細(xì)節(jié)還需要注意。

　　過去我們的城市建設(shè)為什么會如此忽略常識問題？是因?yàn)檫^去我們的一些政府部門在建設(shè)過程中，并不在意這些，經(jīng)常是規(guī)劃不如領(lǐng)導(dǎo)一句話。加上一些部門只關(guān)注自身的利益，不從城市的整體角度去考慮，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)。所以總體來看，我們的城市設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上，往往是割裂的。比如園林部門制定非常嚴(yán)苛的規(guī)定，報(bào)刊亭不能建在綠地上，園林專家說因?yàn)槟菢訒加镁G地。但是十字路口、人行橫道上的報(bào)刊亭卻給來往行人帶來了潛在危險(xiǎn)和不便，園林部門這么做貌似保證了綠地完整性，但招致很多人不滿，到頭來也不利于他們。

　　任何時(shí)候都需要吹毛求疵的人

　　南都：您的演講播出后引起熱議，大多數(shù)人贊同，但也有個(gè)別人覺得這過于吹毛求疵了，您怎么看？

　　李迪華：這個(gè)城市不會自然變好，一定要有很多人關(guān)注，一點(diǎn)一滴地才會變好。任何時(shí)候都需要吹毛求疵的人出現(xiàn)，對精致的要求應(yīng)該成為所有人的標(biāo)準(zhǔn)，為了愛你的人和你愛的人去做一點(diǎn)事。

　　所有人都要參與進(jìn)來，要告訴城市管理者，我們城市有多么不好、要怎么改進(jìn)、要追求如何改進(jìn)，所有人都要意識到參與的重要性。

　　南都：或許大家不知道怎么參與？

　　李迪華：不是。我們的政府很早就注意到了這些問題，所以設(shè)計(jì)了“12345”市民服務(wù)熱線，這個(gè)電話管“老百姓所有的天大的小事”，政府已經(jīng)走在了市民訴求的前面。然而現(xiàn)實(shí)是，很多人不去主張權(quán)利。

　　我的微博底下有人留言，10萬個(gè)中國人打電話都不如1個(gè)外國人打電話來得有效。我不這么認(rèn)為，老百姓應(yīng)該關(guān)心自己生活的城市存在的問題，提出來才有機(jī)會去改善，大家都不提，就永遠(yuǎn)這樣了。我希望有一天會看到，“12345”熱線真的熱得開花。