推進海綿型道路和廣場建設

　　轉變傳統的城市道路建設理念，統籌規劃設計符合海綿城市建設要求的道路高程、橫斷面、綠化帶、排水系統，使用透水型材料和鋪裝工藝，改變雨水快排、直排的傳統做法，減輕對市政排水系統的壓力。新建、改建道路可采取不設道路側石或對道路側石進行改造、增加雨水排放口等措施，將雨水引入綠地進行雨水收集、凈化和吸納。道路綠化隔離帶和兩側綠化帶要因地制宜運用生物滯留設施、植草溝、濕地、水塘等多種形式的雨水調節設施，集中消納道路及周邊地塊雨水徑流，控制徑流污染。

　　加強海綿型城市綠地與公園建設

　　新建公園綠地、城市廣場應因地制宜采取透水型鋪裝、小微濕地、雨水花園、下沉式綠地、植草溝、水塘等分散式消納和集中式調蓄相結合的低影響開發設施，增強公園和綠地系統的城市海綿體功能，消納自身雨水，為滯蓄周邊雨水提供空間，構建海綿型綠地系統。推進城市排水防澇設施達標建設，消除黑臭水體

　　加強對城市河道、坑塘、濕地等水體自然形態的保護和整治恢復，嚴格控制河道藍線，嚴禁擠占河道行洪斷面、截彎取直，逐步消除河道硬化等破壞水生態環境的建設行為，加快恢復被侵占、覆蓋的城市河道。結合雨水利用、排水防澇要求，科學布局建設雨水調蓄設施，蓄集雨水，削減洪峰，加快改造消除城市易澇點。針對入海河道特點，科學論證建設擋潮設施，改善水土環境，提高水系調蓄容量。加強雨污分流排水管網和污水處理廠規劃建設，開展全域河道治理，加快完成墨水河、白沙河、李村河、樓山河、海泊河、鐮灣河、云溪河、現河、嵯陽河等重點流域河道截污和生態修復，充分發揮河道生態系統對雨水的積蓄、過濾、凈化功能，改善河道生態環境，確保到2017年年底基本消除建成區黑臭水體。