五.評委及評審機制

　　ASLA學生獎的評委由一支不到10人的團隊組成。他們來自高校、專業(yè)設計公司、媒體等，都是享有盛名的風景園林從業(yè)者。評委的權威性保證了ASLA學生獎結果的專業(yè)和合理。

　　ASLA學生獎的評審過程是保密的。換言之．每一個參加評選的項目和設計團隊的身份在評審過程中對評委都是保密的。評委會利用3天的時間進行密集討論以決定評審的方式及標準。當評委判斷出哪些項目很出眾的時候，他們并不知道獲獎者名字。在評審工作結束幾個星期之后評委才會得知。獲獎者會先于評委知悉他們獲獎的消息。由此可見，誠實、公正對于ASLA評獎來說是至關重要的。

　　六.社會意義及對中國的啟示

　　作為權威機構的專業(yè)獎項，ASLA學生獎的設置，毫無疑問，利于激發(fā)在校學生的學習熱情以及良性競爭。同時，他也具有一定的社會意義——促進風景園林行業(yè)的前進，提高風景園林行業(yè)的社會知名度。另外，ASLA學生獎與專業(yè)獎一起，構建了風景園林行業(yè)的人才儲備庫。在挖掘人才的同時也保護他們，促進行業(yè)的不斷進步。

　　那么，這樣一個獎項對于中國有什么借鑒的地方呢？近幾年，中國風景園林事業(yè)發(fā)展的腳步不斷加快，與此同時，各種獎項如雨后春筍般層出不窮，其中的大多數(shù)是由企業(yè)贊助的，冠以企業(yè)的名稱。不能否認企業(yè)冠名競賽這種形式對風景園林事業(yè)同樣具有推動作用，然而單純的高校學生競賽引入企業(yè)贊助，毫無疑問，在一定程度上干擾了結果的公正性，降低了競賽的競爭純度。尤其對于中國而言，一年一屆的傳統(tǒng)競賽至今尚不存在。僅就競賽體系而言，中國的風景園林事業(yè)是遠遠落后于歐美等西方國家的。

　　ASLA學生獎對我們的啟示是多方面的。首先，他能多側面、整體性的反映主流機構的設計風向，設置了比較科學合理的評獎制度：ASLA學生獎共有7個獎項，獎項設置十分全面，幾乎囊括風景園林行業(yè)的各個領域。這種相對細化和分解不同設計作品，設置各自獨立獎項，有利于促進風景園林行業(yè)的進步和成熟；同時，ASLA學生獎獎項齊全卻數(shù)量有限．每一項獎至多有兩個杰出獎，這使得入選和得獎的難度極大，從而在很大程度上保證了獲獎作品的極高水準。其次，ASLA學生獎在強調獲獎作品社會效果的同時，也對風景園林實踐其他方面保持了足夠的敏感，它能隨著風景園林行業(yè)的演進而調整獎項以及標準，確保該獎持久的活力和開放精神。

　　當然，ASLA學生獎值得我們借鑒的地方不僅僅以上幾點，我們還可以對此進行更加深入的研究和發(fā)掘。同時，我們也要看清中國和美國在風景園林行業(yè)上的差距和差別，建立符合中國國情的學生競賽評獎體系。

　　七.中國學子在ASLA學生獎

　　自ASLA學生獎2004年第一屆開始，此后幾乎每年都有中國學子在競賽中獲獎，分別來自國內高校清華大學、同濟大學以及來自臺灣的中國文化大學。相信隨著越來越多的中國學子走出國門，隨著中國風景園林行業(yè)的振興，會有越來越多的中國學子走上ASLA學生獎的舞臺，成為行業(yè)的耀眼新星。

　　下面簡要介紹來自中國高校的獲獎學生作品：

　　1.與洪水共生Living With Floods

　　2009ASLA學生獎 綜合設計類 榮譽獎中國文化大學 中國臺灣

　　關渡平原和社子島是由淡水河和基隆河自然沖刷形成的。20世紀50年代，工農(nóng)業(yè)高速度增長給此地區(qū)帶來了各種環(huán)境問題：如廢棄物的傾倒和污染、無節(jié)制的抽取地下水而造成的地面下沉等等。因此這個地區(qū)成為臺北市的環(huán)境治理的難題。從20世紀60年代起，臺北市開始修建環(huán)繞全市的水泥堤壩以解決洪水問題，但此措施卻帶來更加嚴重的城市問題：例如，將市民與河道分離，堤壩成為人與自然的屏障。

　　可見，傳統(tǒng)的工程技術手段治理洪水存在很大的缺陷。因此，設計師們希望在現(xiàn)有的基礎條件下，通過加強人與水的關系，運用多種手段合理的利用洪水、改造洪水。

　　分區(qū)處理

　　設計目的在于恢復該地區(qū)沖積平原的自然功能，設計師通過進行土地適宜性分析、水文分析、生態(tài)敏感度分析以及生態(tài)走廊等要素，分別建立自然保護區(qū)和居民生活區(qū)。同時，建造生態(tài)友好型基礎設施并使之具有良好的景觀效果，并拆除原有生硬的堤防設施，使關渡平原回到200年以前的面貌。

　　水的處理

　　設計師提出關渡平原和社子島堤防布局的一個新方案。針對現(xiàn)有環(huán)島堤防設計普通、毫無針對性的缺點，采用分級處理的策略，以不同等級劃分洪水侵犯的地區(qū)，并建立各地區(qū)適宜的堤壩，使洪水對人們的危害降到最低點。

　　開放空間

　　根據(jù)現(xiàn)有的地形和人民的需求來重塑空間。可以建造一系列小規(guī)模的湖泊和濕地以容納洪水。此外，利用工程技術手段，重建動植物生態(tài)體系，以恢復被混凝土堤壩所破壞的濕地生態(tài)系統(tǒng)。

　　交通系統(tǒng)

　　重整關渡平原和社子島現(xiàn)有的交通流線，使交通更加便捷，管理更加高效，同時預留更多的綠地空間。

　　建筑模式

　　設計師認為：建筑的樣式應該適宜臺灣潮濕多雨的亞熱帶氣候條件。例如，預留建筑的外部公共走廊、多功能的二層空間；設計吸收或釋放水汽的裝置等等。同時綜合考慮安全和經(jīng)濟因素，使得建筑對洪水也具有一定的預防功能。

　　總之，此設計以嶄新的視角來審視人與水的關系。隨著越來越多的洪泛區(qū)轉變?yōu)榕c人類和平相處的自然之一部分，對于洪水的態(tài)度由原來的抵制、治理將逐步轉化為與水共樂、與水共生。